لنت ترمز جلو الیجیبل مدل IC02 مناسب برای رانا و راناپلاس

ایران خودرو

لنت ترمز دیسکی

عدم تولید براده و غبار

دو جفت

رانا پلاس

مناسب رانا- 206 تیپ5 مدل 92 به بعد و 207 مدل 94 به بالا

مناسب برای چرخ جلو

افت عملکرد ترمزگیری-تولید صدای سایش-طولانی شدن مسافت توقف

سرامیک

لنت نائوسرامیک الیجیبل محصول ارتقاء یافته الیگ است که با تکنولوژی هوش مصنوعی تولید می شود.

من این لنت بعد از کلی تحقیق خریدم برای رانا پلاس الیته دوستانم هیچ کئوم برای ماشین های ایرانی استفاده نکرده بودند ولی به اطلاع تون برسونم اگر کوچکترین خراش حتی بسیار جزیی روی دیسکتون هست اصلا سمت این لنت نرید بسیار بد کار می کنه و زوزه میکشه ماشین من 30 هزار تا کار کرده بخاطر چند تا خراش جزیی دیسک مجبور شدم تراش بدم دیسکو پشیتبانی بسیار ضعیف داره شرکت تولید کننده فقط تکرار می کنه اگه دیسک نو هست از این لنت سرامیکی استفاده کنید در غیر این صورت شرکت هیچ مسئولیتی نمی پذیره خلاصه من مجبور شدم حدود 1 میلیون دیگه هزینه کنم دیسکمو تراش بدم حالا یه مقدار بهتر شد از حالت زوزه کشیدن موقع ترمز در توقف کامل در اومد قبل تراش اصلا ترمز نرم و خوبی نداشتم اینم بگم واقعا دیسک من خراش میکرو متری داشت ولی بخاطر تعویض نکردن لنت چون 100 درصد داشت مجبور به تراش شدم

برای رانا پلاس 403 گرفتم. لنت خوبی ترمز گیری خیلی خوبه چسبندگیش با دیسک خیلی خوبه دیگهebs تق تق نمیکنه از زیر پات خالی کنه. و اینکه خیلی نرم کاملا بی صدا است. البته بوستر ترمز تقویت کردم. اما کلا ترمز گیری از لمت معمولی خیلی بهتره حداقل ۲۵ درصد بیشتر ترمز میگیره. و اینکه خار داخل پک اش ام موجوده با کارت گارانتی یکساله و کاملا پلمب ارسال کردند. سرعت خیلی زیادی میرم در حد ۱۹۰ الی ۲۹۸ کیلومتر بر ساعت. این ترمز روی 200 تا تست کردم خیلی سریع خودرو وامیسته. قبلا تکستار داشتم از شرکت کروز در حد این خوب نبود تو سرعت بالا حدودا 150 متر طول میکشید خودرو متوقف بشه. اما این زیر ۶۵ متر ایست میکنه. ترمز های عقب کاسه ایی است. اگر خیلی سرعت میرید مانند من خودرو لوازمی نیاز دارید و لنت مطمعن میخواید این خیلی بدردتون میخوره هرچقدر بیشتر گرم بشه زودتر متوقف میشه. اما برای داخل شهر مناسب نیست لنت نرم برای داخل شهر خوبه زیرا دیسک داغ نیست. اگر دیسک داغ نباشه بزنی روی ترمز خوب نمیگیره. آپدیت: در روز دوم: کمی صدا جیر جیر داره اما خوب میگیره، و اینکه وقتی خودرو سرد است بزنی رو ترمز صدای شیشه زیادی میده. اگر برای داخل شهر و ترافیک اصلا پیشنهاد نمیدم اما اگر برای خارج شهر است و مداوم داخل جاده ایی گزینه مناسبی برای بلند مدت.

بعد تقویت ماشین ترمز های عادی جواب نمیداد (قبل توضیحات بگم من مدل ۲۰۷ ام ۱۴۰۰ هست اما تیپ ۵ میخورد و مجبور شدم اینو مرجوع کنم ولی حتما قبلش از مکانیک بپرسین و به توضیحات اکتفا نکنین) این لنت رو با دیسک KHF برای ۲۰۷ نصب کردم یه نکته مهم برای تقویت ترمز ها اینه که حتما روغن ترمزتونو هم عوض کنین کامل و هواگیری دقیق انجام بدین دوسه روز چون لنت و دیسک و روغن نو بودن یکم نرم میره پایین پدال اما من حدود ۴۰ درصد کیفیت بهتری از ترمزام گرفتم حتما همزمان لنت نو رو هم کنارش بگیرین لنت نئوسرامیک یا کربن سرامیک ک عمر دیسک و ترمزتون بهتر شه (یه نکته ای ک منو اذیت کرد این بود که برای ماشین من برای هواگیریش باید با دیاگ انجام میشد و به این موضوع دقت کنین که گیر نیوفتین چند ساعت مثل من)

من به شخصه راضی بودم بیشتر تر از انتظارم بود کیفیتش

این لنت خریدم و روز دوم استفاده کردم، وقتی دیسک سرده صدای شیشه میده اما گرمه صدا نمیده مشکل چیه؟

سلام به ۲۰۷ مدل ۱۴۰۳ میخوره دنده

سلام الیجیبل همون الیگه؟