دستگاه تست رله خودرو مدل YS-07

آداپتور 12 ولت خود دستگاه

تمام خودروهای دیزلی

سایر تجهیزات تعمیرگاهی

آداپتور دستگاه را به برق وصل میکنیم . جک آداپتور را به دستگاه وصل میکنیم وچراخ پاور قرمز رنگ روشن می شود .روی دستگاه 5 عدد سیم با رنگ های متفاوت وجود دارد که شماره گذاری شده است. مثلا 85-30-87a-87- 86 این شماره ها همان شماره پین های روی رله می باشد . سوکت هر سیم را به پین همان شماره روی رله وصل می کنیم. یعنی سوکت سیم 85 به پایه رله 85 وصل میشه.پس از وصل تمامی سوکت ها کلید دستگاه را روی 4 پین قرار میدهیم و کلید تست را فشار میدهیم .اگر سوکت ها را اشتباه وصل کرده باشیم چراغ قرمز پاور خاموش میشود و باید دوباره محل سوکت ها را کنیم و اگر رله سالم باشد چراغ سبز رنگ روشن شده و صدای بوق فعال میشود . سپس کلید را روی 5 پین قرار میدهیم در این حالت چراغ سبز و بازر فعال میشود و با فشردن دکمه تست چراغ سبز خاموش شده و نشان دهنده سالم بودن پین پنجم رله میباشد.

مکانیک ها باتری ساز ها و همه افرادی که خودرو دارند

11x8x5 سانتی‌متر

0.25 کیلوگرم

کاربرد صنعتی

تفاوتی که این دستگاه نسبت به سایر دستگاه های تست رله دارد این است که به جای سوکت از سر سیم استفاده شده و این امر کمک می کند تا هر نوع رله خودرو با هر نوع پایه را تست کرد

سیمش کیفیت نداره با ی تکون کوچیک لحیم داخلش کنده شد ..بنظر من ارزش خرید نداره ب این دلایل : اول اینکه بعضی وقتا رله تو حالت عادی سالمه تو فشار ک میره گرم میشه از کار میافته ک این رو دستگاه دقیق تشخیص نمیده دوم اینکه من بازش کردم هیچی نداره پنج تا سیم با دوتا مقاومت دوتا چراغ و یک کلید قیمتش کلا ۳۰۰هزار تومن هم نیس

عالی بود.

عالی دقیق همون کارای وکیفیت

خیلی خولە میتونی باهاش هر جور رله تست کنی ولی فقط کیفیف سیماش خوب نیست

با سلام میشه در صورت نبود دسترسی به برق شهری برای فعال کردن دستگاه از برق باتری خودرو استفاده کرد.