منبع اگزوز مدل B420

115x90x500 میلی‌متر

2100 گرم

تمامی خودروها

ایران

ابعاد سر اگزوز 15x9سانتی متر قطر ورودی6 سانتی متر مقاومت بالا در برابر حرارت طولانی مدت سری ضد آب و ضد زنگ تن صدای بم

خیلی صدا کم ضعیف بود با سایلنس که اصلا صدا نداشت بدون سایلنس صدا خیلی کمی داشت از فابریکم کم تر من امتیاز ۳ دادم بهش ولی ۲.۵ بود

رو تیبا خوب بود طبق عکس یه جوری تنظیم کردیم که دو سانت از دیفیوز بیرون بزنه و خیلی مشخص نباشه. به دلیل اندازه بزرگ تر دهنه اگزوز نسبت به فابریک ظاهر جالب و اسپرتی به ماشین میده. دیگه اینکه برای من رو پنجونیم بک میزنه و با مزد یه تومن تو بهار ۴۰۴ یه صافکار نصبش کرد و اگر سایلنسش افتاد یا گم شد میشه یه سایلنس ۹.۵ جاش زد یه برش رو سایلنس میزنی و دو تا چکش روش بعد قشنگ جا میره و خودم خیلی کم پیش میاد سایلنس استفاده کنم اگرم ببندم با سیم مفتول میبندمش به پیچ و واشر اعتماد ندارم. تو این چند ماه که این اگزوزو بستم سعی کردم تو شهرو جاهای مسکونی زیاد گاز ندم تا آزار و اذیت نشن مردم با اینکه صدای خیلی بم و بلندی داره عملکردش خوبه فقط دور موتورو بالای چهار نبرید پلیس گیر نمیده. تو مصرف سوخت هم تغییر آنچنانی حس نکردم.

صداش خوب و عالیه خدمت اونای که میگن روی پراید هیچ صدای نداره میخوای صداش دربیادباید کاتال خالی کنی میخوای بیشتر تر صداش دربیاد لوله مستقیم بنداز هدرز بندا لوازم بندا خلاصع... اینم روی پراید یورو۴ بدون لوازم هستش فق کاتال نداره روی پراید یورو۲صداش بااین فرق میکنه

اگزوز جوری که توی دیدگاه عا ازش تعریف میشد اونقدی تعریف نداره صدای بم داره فقط خودتون تو ماشین متوجه نمیشید اصن

سلام روموتور ۲۵۰هم نسب میشه

سلام برای پراید که کاتولیزر ندارع مناسبه

سلام برای روآ مناسبه؟؟؟