موتور سیکلت هوندا CB190r سی سی سال 1403
برند :
متفرقهرنگ ها :
ویژگی ها
- سیستم ترمز جلو : دیسکی
- سیستم ترمز عقب : دیسکی
- تعداد دنده : 5
- نوع گیربکس : دستی
- نوع کلاچ : دستی
- نوع چراغ جلو : لامپ ال ای دی
- امکانات نمایشگر : نمایشگر سوخت
- تعداد خروجی اگزوز : 1
- فضای حمل بار : بدون فضای حمل بار
- تعداد چرخ : 2
- تعداد سرنشین : 2
- کلاس موتور : Naked
- سال تولید : 1403
- سیستم سوخترسانی : انژکتور
- خنک کننده موتور : هوا خنک
- تعداد سوپاپ : 4
- نوع : شهری
- تعداد سیلندر : 1
مشخصات محصول
توان بر حسب اسب بخار
15.69 اسب بخار
توان بر حسب کیلووات
11.7 کیلو وات
سیستم سوخترسانی
انژکتور
حجم موتور
184 سیسی
استاندارد آلایندگی
یورو 5
گشتاور
16.3 نیوتنمتر
سوخت مصرفی
بنزینی
نسبت تراکم
9.5:1
خنک کننده موتور
هوا خنک
تعداد سوپاپ
4
نوع
شهری
تعداد سیلندر
1
تعداد شمع
1
نظرات خریداران
مهدی حسین پور
طراحی جلوش خوب نیست
کیومرث حقانی
سلام وقت بخیر: با احترام، مشخصات کامل و نکات مثبت و منفی موتورسیکلت CB19Rرا بهروزترین شکل ممکن برای شما گردآوری کردهام. 📋 مشخصات کامل فنی بخش مشخصات نام مدل هوندا CB190R (معروف به "بائوفنگیان" در چین) تولیدکننده وویانگ-هوندا (Wuyang-Honda) - تولید مشترک در چین طبقهبندی موتورسیکلت اسپرت-استریت (Naked Sport) پیشرانه نوع موتور تکسیلندر، ۴ زمانه، خنکشونده با هوا (Air-Cooled) حجم موتور ۱۸۴ سیسی قطر و کورس پیستون ۶۱ × ۶۳.۱ میلیمتر نسبت تراکم ۹.۵:۱ حداکثر قدرت ۱۲.۴ کیلووات (معادل ۱۶.۹ اسببخار) در دور ۸۰۰۰ دور بر دقیقه حداکثر گشتاور ۱۶.۳ نیوتنمتر در دور ۷۰۰۰ دور بر دقیقه سیستم سوخترسانی انژکتوری PGM-FI (الکترونیکی) انتقال قدرت گیربکس دستی ۵ سرعته (الگوی تعویض دنده بینالمللی) کلاچ تر (Wet) ، چندصفحهای (Multi-Plate) سیستم انتقال زنجیری شاسی و تعلیق وزن خالص ۱۴۲ کیلوگرم ارتفاع صندلی ۷۶۹ میلیمتر (بسیار مناسب برای افراد کوتاهقامت) فاصله محورها ۱۳۵۵ میلیمتر تعلیق جلو دوشاخه (تلسکوپی) وارونه (Upside-down) تعلیق عقب کمکفنر مرکزی (Monoshock) ترمزها ترمز جلو دیسکی روغنی ترمز عقب دیسکی روغنی سیستم کمکی ترمز ABS تککاناله (فقط برای چرخ جلو) ابعاد و تایر طول/عرض/ارتفاع ۲۰۲۵ / ۷۴۰ / ۱۰۴۵ میلیمتر تایر جلو ۱۱۰/۷۰-R17 تایر عقب ۱۴۰/۷۰-R17 سایر مشخصات گنجایش باک بنزین ۱۲ لیتر مصرف سوخت حدود ۲.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر حداکثر سرعت حدود ۱۱۰ کیلومتر بر ساعت روشنایی تمام LED (چراغها، راهنماها، ترمز) 👍 نکات مثبت (مزایا) · کیفیت ساخت و قابلیت اطمینان فوقالعاده: هوندا CB190R به دلیل دوام و استحکام افسانهای خود شناخته شده است. با نگهداری منظم، میتوانید سالها بدون دردسر از آن استفاده کنید. · هزینههای نگهداری و مصرف سوخت پایین: مصرف سوخت آن بسیار کم است (حدود ۲.۲ تا ۲.۹ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر) و با یک باک پر، برد حرکتی آن به بیش از ۴۰۰ کیلومتر میرسد. هزینه تعمیرات و قطعات نیز بسیار مقرونبهصرفه است. وزن کم (۱۴۲ کیلوگرم) و ارتفاع بسیار پایین صندلی (۷۶۹ میلیمتر) کنترل آن را برای افراد تازهکار، از جمله خانمها، بسیار آسان کرده است. فرمانپذیری آن در ترافیک شهری نرم و چابک است. · کیفیت سواری شهری: موتور در دورهای پایین، قدرت مناسبی برای شروع حرکت دارد و سیستم تعلیق آن برای راحتی در مسافتهای کوتاه و شهری تنظیم شده است. 👎 نکات منفی (معایب) · ضعف در قدرت موتور برای سرعتهای بالا: بزرگترین نقطه ضعف CB190R، موتور کمنیروی آن است. شتابگیری در سرعتهای بالای ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت به شدت کاهش مییابد و برای سبقت گرفتن در جادههای برونشهری نیاز به دقت و برنامهریزی قبلی دارد. · امکانات و تجهیزات محدود: از مهمترین انتقادات، وجود ترمز ABS تنها برای چرخ جلو است. همچنین فاقد کلاچ لغزنده (Slip-assist Clutch) بوده و صفحهکامپیوتر آن از نوع قدیمی (Negative Display) است. · مشکلات و نقایص گزارششده: · لرزش موتور: در دور موتور بالا، لرزش به دستگیرهها و پاها منتقل میشود و برای سفرهای طولانی خستهکننده است. · کیفیت تایرهای کارخانه: تایرهای اصلی در سطوح خیس، چسبندگی ضعیفی دارند. همچنین ترمز عقب به اندازه کافی قدرتمند نیست. · تعلیق نرم: سیستم تعلیق برای راحتی شهری نرم است، اما در پیچهای تند و سرعت بالا، تکیهگاه کافی را فراهم نمیکند. · طراحی قدیمی: این مدل سالها است که تغییرات اساسی نکرده و ظاهر آن تا حدی قدیمی به نظر میرسد. 💎 جمعبندی نهایی هوندا CB190R یک انتخاب ایدهآل، کمنقص و مقرونبهصرفه برای افرادی است که: · به دنبال اولین موتورسیکلت خود هستند. · تردد روزانه در شهر را با هزینهای بسیار پایین و بدون دغدغه خرابی دنبال میکنند. · به سرعت و قدرت بالا اهمیت چندانی نمیدهند و سواری آرام را ترجیح میدهند. اما برای افرادی که۷ به دنبال قدرت بالا، امکانات بهروز (مانند ABS دوچرخ) یا تجربه اسپرت هستند، گزینه مناسبی نیست. این موتور یک وسیله نقلیه شهری فوقالعاده با دوام است، نه یک موتور اسپرت یا مناسب برای مسافرتهای طولانی. امیدوارم این توضیحات جامع برای شما مفید بوده باشد. اگر اطلاعات مفید بود لایک کنید تا دیده شود و علاقهمندان استفاده بکنند تشکر.
وحید طاهری
فقط حسرت میخورم .ارزوی محال شده
امیرحسین میرافشار
فقط دقت کنید این هوندا ژاپن نیست و کاملا چینی هست و طرح هوندا رپسول زدن اما خب قیمتش قیمت یه موتور ژاپنیه! دیگه تصمیم با خودتون.
پرسش های خریداران
امیر بافنده روزبهانی
۲۵۰ و ۱۰۰۰ رپسول هم توسط همین کارخونه درست میشه یا اونها ژاپنی هستند؟
بهاره مهری نژادحاجی پور
دلبر آهنی
علیرضا مزروعی سبدانی
فروشنده لطفا سریع پاسخ دهید ساخت کجاست؟ اصلی هست یا کپی