خودرو ایران خودرو دنا پلاس آپشنال اتوماتیک سال 1404
Zoomed Image

خودرو ایران خودرو دنا پلاس آپشنال اتوماتیک سال 1404

0% (0 نفر) از خریداران، این کالا را پیشنهاد کرده اند

برند :

ایران خودرو

رنگ ها :

ویژگی ها

  • سانروف : دستی
  • نوع فرمان : هیدرولیک
  • استاندارد آلایندگی : یورو 6
  • تعداد سیلندر : 4
  • سوخت مصرفی : بنزینی
  • محور محرک (دیفرانسیل) : جلو
  • نوع ترمزهای جلو و عقب : دیسکی
  • نوع جعبه دنده (گیربکس) : اتوماتیک
  • ویژگی‌های پیشرانه : تنفس توربو شارژ
  • تعداد درها : 4
  • جنس رینگ : آلومینیوم
  • تعداد سرنشین : 5
  • مدل خودرو : دنا پلاس

مشخصات محصول

دنا پلاس اتوماتیک مدل ۱۴۰۳، یک خودرو سدان (صندوق دار) ایرانی مجهز به گیربکس اتوماتیک و پیشرانه توربوشارژ است که قدرت ۱۵۰ اسب بخار و گشتاور ۲۱۵ نیوتن‌متر را ارائه می‌دهد. این خودرو با استاندارد آلایندگی یورو ۶، مصرف بهینه‌تری دارد و تجربه رانندگی بهتری نسبت به نسخه‌های قبلی ارائه می‌کند. از نظر طراحی، دنا پلاس با رینگ‌های ۱۶ اینچی آلومینیومی، چراغ‌های روز و سانروف دستی، نمایی مدرن دارد. فرمان برقی، ترمزهای دیسکی و فضای داخلی جادار با ظرفیت ۴ سرنشین، راحتی و کنترل مناسبی را فراهم می‌کند. صندوق ۵۰۰ لیتری و مخزن سوخت ۶۰ لیتری نیز نیازهای سفرهای شهری و جاده‌ای را پوشش می‌دهد. دنا پلاس اتوماتیک ۱۴۰۳، گزینه‌ای مناسب برای افرادی است که به دنبال ترکیبی از عملکرد، امکانات رفاهی و طراحی جذاب در یک خودروی ایرانی هستند.

سایز رینگ

18 اینچ

تعداد درها

4

جنس رینگ

آلومینیوم

حجم صندوق بار

500 لیتر

ظرفیت مخزن سوخت

60 لیتر

نوع

خودرو ایرانی

مدل خودرو

دنا پلاس

نظرات خریداران

محسن جراحی خامنه

ماشین خوب نرم راحت ولی مصرف سوختش ۱۰۰کیلومتر۱۸لیتره

علی قنواتی

من چند ساله این خودرو رو دارم از مزایای این خودرو میگم 1.شتاب موتور بسیار خوب 2.ترمزگیری بسیار خوب معایب 1.ارتفاع خودرو کمه به دست انداز و شانه جاده میگیره 2.سینی کف پلاستیک 3.ارتفاع گیربکس از لبه سپر پایینتره اگر سنگ زیر ماشین بره سپر دفعش نکنه قطعا به گیربکس و کارتر ماشین خسارت وارد میشه 4.دید کم به اطراف 5.قیمت بسیار بالای گیربکس 6.تاخیر در تعویض دنده و دنده مرده حرکت کردن برای کنترل مصرف سوخت 7.ایرادات طراحی قسمت های برقی خودرو 8.بدلیل کوتاهی کمک و ارتفاع پایین و کوتاهی عرض لاستیک خسارت مستقیم به رینگ وارد میشود و لاستیک فابریک زیر یکسال دو پوسته میشود 9.عمق جای چرخ کم در نتیجه برای دور زدن خودرو نیاز به میدان بزرگی دارید 10. شکل لبه سپر و پوزه بلند باعث میشه نیاز به تغییر شیب رمپ ورودی داشته باشید

محمد حمیدی

سلام.بهترین خودرو ایرانی بسیار کم خرج نقاط قوت نوشتم

خریدار کالا

کوچک وشتاب کم و دنده دادن خیلی دیر

جهت مشاهده نظرات بیشتر کلیک کنید

پرسش های خریداران

مهدی رئیسی

سلام شتاب و سرعت نهائی دنا توربو یا kmc j7 ؟

جهت مشاهده پاسخ پرسش ها کلیک کنید
جهت مشاهده قیمت و خرید کلیک کنید