مکانیزم بخواب صندلی جلو خودرو مدل تنظیم دار مناسب برای تیبا و تیبا 2

این قطعه مکانیزم بخواب صندلی تنظیم دار مناسب برای اتومبیل های تیبا صندوقدار و تیبا 2 ( هاچبک ) می باشد که 2 دستگیره غلطکی برای تنظیم ارتفاع صندلی راننده دارد. این قطعه قابل تعمیر نیست و باید تعویض گردد. تفاوت در مکانیزم بخواب : دسته اول صندلی هایی هستند که در سمت راننده دارای مکانیزم های قابل تنظیم ارتفاع می باشند. دسته دوم هم اتومبیل هایی هستند که در سمت راننده مکانیزم صندلی آن ها ساده است و قابلیت تنظیم ارتفاع نشیمنگاه صندلی را ندارد. چگونگی تشخیص مکانیزم بخواب صندلی دارای تنظیم ارتفاع از مکانیزم های ساده : این یک کار بسیار ساده است. کافی است به قسمت کناری صندلی نگاه کنید. اگر دو اهرم چرخشی علاوه بر دستگیره تنظیم تکیه گاه صندلی مشاهده کردید ، در صندلی شما از مکانیزم تنظیم دار استفاده شده است. کار این نوع مکانیزم ها تنظیم ارتفاع کف صندلی در قسمت جلو و انتها است. شما با چرخاندن این دو اهرم شاهد بالا و پایین رفتن قسمت نشیمنگاه صندلی خود خواهید بود. اگر این اهرم وجود نداشتند ، مکانیزم ساده را خریداری کنید. قیمت این قطعات با توجه به کیفیت آن واقعا ناچیز است. قطعات مکانیزمی که در سایت ما وجود دارند کاملا فابریک هستند. روشی برای جلوگیری از خراب شدن مکانیزم بخواب : حال به این می رسیم که چه کاری انجام دهیم تا مکانیزم بخواب صندلی ما هرز و خراب نشود. قبل از پرداختن به این موضوع باید بدانیم وظیفه این قطعه در صندلی چیست؟!! این قطعه به ظاهر ساده کفی صندلی شما را به پشتی آن وصل می کند. شما می توانید توسط این قطعه ، تکیه گاه صندلی خود را تنظیم کنید و با رها کردن اهرم در همان جا ساکن کنید. دقیقا همین جا است که بیشترین تخریب را به مکانیزم تحمیل می کنید. ساختار درونی این مکانیزم ها چرخ دنده هایی هستند که در هم فرو می روند و با بالا گرفتن اهرم چرخ دنده ها از هم جدا می شوند. با جدا شدن چرخ دنده ها صندلی قابل تنظیم است. هنگامی که اهرم را رها می کنید چرخ دنده ها با چفت شدن روی هم تکیه گاه را محکم در جای خود نگه میدارد. گاهی پیش می آید که این چرخ دنده ها کاملا در هم فرو نمی روند. لبه آن ها هم ضعیف است و با یک تکیه دادن تمام شیار ها صاف شده و مکانیزم هرز می شود. پس بعد از رها کردن اهرم حتما با کف دست کمی روی آن فشار وارد کنید تا چرخ دنده ها به خوبی در هم فرو بروند.