استرس بار خودرو اچ پی دیزاین مدل PRIDE مناسب برای انواع پراید

در تعریفی ساده، استرس بار وسیله‌ای است که با آن ثبات و پایداری یک خودرو در هنگام حرکت‌های ناگهانی و سریع در پیچ‌های تند و یا هنگام مانورهای خطرناک از سوی راننده، تا حد زیادی حفظ می‌شود. که در زیر کاپوت خودرو نصب شده و همان‌طور که گفتیم دو سر کمک فنر چپ و راست یک خودرو را به هم وصل می‌کند. بسیاری از خودروهای مدرن اسپرت به ویژه ساخته‌های لامبورگینی، پورشه، فراری، مازراتی و ... به طور استاندارد به استرس بار مجهز هستند. این وسیله در بازار لوازم یدکی هم به صورت یک آپشن به فروش می‌رسد.کارکردهای استرس بار در خودرو استرس بار عمدتاً چند نقش اساسی را در هدایت و رانش یک خودرو ایفا می‌کند. مثلاً هنگامی که با خودروی خود با سرعتی بالا در یک پیچ تند تردد می‌کنید، استرس بار با خلق نیرویی مخالف با نیروی گرانشی زمین در سر آن پیچ، از بلند شدن چرخ‌های کناری خودروی‌تان ممانعت ودر نتیجه از واژگونی و یا چپه شدن آن جلوگیری می‌کند. در عین حال، این وسیله با کمک به سامانه تعلیق خودرو موجب می‌شود که تا جای ممکن، تماس تایرهای خودرو با سطح زمین تأمین شود. زیرا لحظاتی پیش می‌آید که نیروی دان فورس یا رو به پایین فنرهای یک خودرو برای حفظ تماس تایرهای آن با سطح جاده کافی نباشد و همین جاست که استرس بار همچون رشته تارهای یک عنکبوت باعث چسبندگی تایرها به سطح زمین می‌شود.استفاده از استرس بار مزیت دیگری هم دارد و آن این است که بدون نیاز به سفت کردن فنرهای خودرو می‌توان از تعادل و پایداری بیشتری در سر پیچ‌های تند جاده‌ای برخوردار شد بی آن‌که در این بین راننده مجبور شود که سواری اغلب ناراحت یک خودرو با فنربندی سفت را تحمل نماید.در برخی از محصولات معروف دنیا به ویژه خودروهای ساخت مرسدس‌بنز و ب‌ام‌و، تایرهای خودرو به طور استاندارد با اندکی زاویه نسبت به سطح زمین وصل می‌شوند تا بلکه با این عمل پایداری و چسبندگی خودرو در سرپیچ‌ها بیشتر تأمین شده و به نوعی بر نیروی گرانشی زمین در پیچ‌ها غلبه شود. با این وجود، حتی زاویه‌دار بودن تایرهای یک خودرو نیز نمی‌تواند در سرعت های بالا کمک چندان بزرگی جهت جلوگیری از واژگونی آن خودرو باشد. در چنین مواقعی این استرس بار است که می‌تواند تا حد زیادی بر نیروی جاذبه زمین غلبه نموده و خودرو را در جای خود نگهدارد.