اکتان بوستر خودروی توربو آرتمن مدل 3000 حجم 500 میلی لیتر

1 عدد

مکمل سوخت

افزایش راندمان موتور

در هر باک یک قوطی مصرف شود.

سواری

قوطی

توربوشارژ

تمام خودروهای بنزینی

من از بیرون تهیه کردم. از خود شرکت. تقاطع استقلال و هنگام تهران. اکتان خوبیه و آسیبشم ظاهرا کمه اما یادمون باشه اکتان بوستر ها کمی میتونن کتان رو بالا ببرن. مثلا بین 3 تا 4 واحد برای این اکتان متصورم. مثلا اگر برای بنزین با اکتان 91 بریزیم تقریبا میشه اکتان 95... اما اکر اینو تو بنزین با اکتان 77 بریزیم تا زه هنر کنه بشه 81! این کار خودشو کرده مشکل از اون بزین بی کیفیته

چند سال هست ک استفاده میکنم عالی هست بعد از 30 هزار تا شمع ها رو باز کردم انگاری نو نو بود بخاطر استفاده از این محصول

واقعیتش ماشین من‌توربو هستش تو شهرمون هم هر پمپ بنزینی بنزین نمیزنم چون بعضیاشون بنزینش زرده بعضیا سبزه بعضی ابی طبق تجربه ای که داشتم ابیه از همشون بهتره بعد سبز بعد زرده که فاجعس گاز خالی دادنی هم تو بنزین زرده ناک میزنه سبزه هم خوبه ناک میزنه ولی نه به اندازه بنزین زرده ولی دور سه هزار به بعد ماشین کوپ میکنه خفه میکنه انگار ابیه ولی خوبه فقط ناک میزنه دیگه کوپ یا خفه کردن نداره فک کنم تو بازار ایران اکتانی نمونده باشه که تست نکنم چه ایرانی چه خارجی اینم روش نوشته چهار واحد افزایش تو شصت لیتر من با چهل لیتر ترکیب کردم دفعه اول خوب بود ناک کمتر شد شتاب بیشتر شد صدای موتور هم کمتر شد اما هنوز ناک بود البته وقتی میگم ناک منظورم ناک های تیک کوچولو و جزیی نیست ها از اون ناک هایی که وحشتناک و طولانیه از اونا که پیستون میشکنن خلاصه دیدم بهتر شد حدود هفتاد درصد ولی هنوز هست به پیجشون پیام دادم گفتم مشکلو بعد پرسیدم با سی لیتر ترکیبش کنم گفتن اره مشکلی نیست اگه چهار واحد تو شصت لیتر افزایش بده یعنی تو سی لیتر هشت واحد هست که راست و‌دروغش مشخص نیست خلاصه با سی لیتر ترکیب کردم دیدم باز بهتر شد ولی ناک هنوز هست نمیدونم عدد واقعی بنزین چند هست که اگه این هشت واحد میاره بالا پس چرا هنوز ناک هست چون من تو ترکیه بنزین زدم رو دستگیره زدم اکتان نود و دو اصن ناک نداشتم با اون دیگه عدد بنزین ما باید خیلی خیلی کمتر باشه که با هشت واحد افزایش هنوزم ناک هست خلاصه گفتم بزار با بیست لیتر تست کنم تو بیست لیتر یک عدد پنصد میل ریختم یکم بعد از رانندگی دیدم اصن ناک نزد هیچی حتی یه صدای ریز هم نبود اما ماشین دیگه خیلی ضعیف شد شروع کرد به کوپ کردن حالت درجا کار کردنی هم دور موتور هی میومد پایین هی میرفت بالا کولرو زدم درست لحظه ای که کولر اتوماتیک میکرد دور موتورم میخواست بیاد پایین خاموش میشد که رفتم پانزده لیتر بنزین زدم دیدم درست شد فکر کنم این مشکل به خاطر افزودنی تمیز کننده انژکتور و مسیر سیستم سوخت رسانی بود که غلظتش خیلی بالا رفت و بنزین خوب نمیسوخت خلاصه که با سی لیتر اثر خوبی میزاره ولی هنوز ناک هست ماشین توربو واقعا شده دردسره تازه من شعم وایر کویل سیمکشی کولر فیلر شعم همگی نو و استاندارد موتور ماشینم هست که هیچ اول تابستون هم سیستم خنک کننده موتور هم از داخل هم از بیرون تمیز و خنک کننده درست حسابی ریخته شده اینتر کولر هم از داخل از بیرون تمیز شده اینارم‌گفتم که بدونین مشکل فنی یا داغ کردن ندارم مشکل فقط بنزینه

توی دنا توربو ریختم تغییری حس نکردم بماند شتاب رو هم کم کرد بجای افزایش پیشنهاد نمیکنم

سلام وقتتون بخیر، این اکتان برای تیگارد x35 چطوره؟