سنسور اکسیژن بوش مدل زیمنس مناسب برای پراید یورو چهار

کالا داخل مشما میباشد

2800014793459

سنسور اکسیژن

بالای منیفولد

LS 6974

کوییک

زیمنس

1

فلزی روکش پلاتینیوم

چین تحت لیسانس بوش آلمان

بوش دیگه حرفی برای گفتن نداره عالیه، اوکی بود در کل ولی خب استوک هست، استوک بودنه هم طبیعیه بنظرم. آکبند این قطعات پیدا نمیشه معمولا. گریس داشت روی رزوه که یادم رفت پاک کنم، چند دقیقه دود بلند شد بخاطر گرما اما بعد اوکی شد. حواستون باشه گریس رو پاک کنید شما

سنسور که استوک هست نو نیست ولی تو بسته بندی بوش و پلمپ هست . و بسته بندی عالی داره . از نظر کارکرد ولی امروز وصل کردم رو ماشین تا الان که مشکلی نداشته باز چند روز بعد نظرمو اپدیت میکنم اپدیت : خوبه کار میکنه مشکلس نداره تقریبا۲ ماهه

جنس استوک داخل بسته بندی پلمپ شده ارسال شد. رزوه‌ی سنسور کاملا هرز شده بود‌. سنسور گریسی بود،مشخص بود که قبلا استفاده شده و مرجوع شده ولی دوباره بسته بندی پلمپ و مجددا فروخته شده. حتما حضوری خرید کنید که کلاه سرتون نره

درود خدمت دوستان عزیز اهل فن ، وظیفه دونستم تجربه خودمو از خرید تا نصب این سنسور باهاتون به اشتراک بزارم ، همونجوری که میدونید چشم موتور سنسور اکسیژن هستش که خیلی مهمه برخلاف نظر بعضی از دوستان ، مدتها بود چراغ چک خودرو (یورو۴ پراید ) روشن شده بود که بعد از دیاگ ارور سنسور اکسیژن داد خرابی سنسور باعث شده بود خودرو خام سوزی پیدا کنه ، بعضی وقت ها روشن نشه یا حین حرکت گاز نخوره و کپ کنه ، سنسور های تو بازار اکثرا استوک و یکی در میون خراب میشن با کلی تحقیق این سنسور رو خریداری کردم و انتظار یه همچین بسته بندی و هولوگرام و پلمپ خفنی از بوش رو نداشتم که ۹۹ درصد اصل هستش و made in Germanyروی بسته خورده، دست به آچار شدم و نصبش کردم ( سنسور بالای منیفولد قبل کاتالیزور ) بعد نصب دیگه اروری ندارم ماشین مرتب و منظم بدون لرزش اصطلاحا بدون mis fire درجا کار کرد . تشکر ویژه دارم از فروشنده عزیز بابت جنس اصل بعد از چند کیلومتر استفاده این دیدگاه رو اپدیت میکنم و تاثیر قطعه روی مصرف سوخت و شتاب رو در اختیار شما میزارم ، در نظر داشته باشید شاید سنسور اکسیژن دوم شما خراب باشه و چک بزنه و تاثیری نداشته باشه ولی خرابی سنسور اکسیژن اول شما باعث به هم خوردن ترکیب سوخت و هوا ، ارسال پارامتر های اشتباه به ecu ، کپ کردن و خام سوزی ، بالا رفتن حرارت موتور در نهایت گرفتن کاتالیزور و هزینه ۷/۸ میلیونی که‌ رو دستتون میزاره پس حدود ۸۰ الی ۱۰۰ هزار کیلومتر به فکر تعویض این سنسور باشید امیدوارم کمکی کرده باشم به دوستان تشکر مجددا از فروشنده عزیز بابت بسته بندی عالی و پلمپ یا حق/به روز رسانی دیدگاه بعد از یک هفته و ۱۰۰ کیلومتر : چراغ چک بعد از پاک کردن خطای سنسور قبلی دیگه روشن نشده ، شتاب ماشین ۳۰/۴۰ درصد بهتر شده و مهمتر از اون قبل تعویض نزدیک به ۱۰ لیتر بنزین میخورد امروز بعد تعویض سنسور برای ۱۰۰ کیلومتر با رانندگی تو شهر ۵ لیتر مصرف کرده که واقعا عالیه ، تشکر و سپاس بی نهایت از فروشنده محترم

به پژو روا زیمنس میخوره

سلام این سنسورمال پاین یا بالا منظورم سنسور یک یا دو

توضیحات نوشته خودروهای که سیستم برقی بوش دارند ولی اسم سنسور زده برای زیمنس،برای رانا۹۳زیمنس مناسبه؟