موتورسیکلت نیرو موتور مدل گلکسی اس وای ام NA180cc سال 1405

۱۷.۸ اسب بخار

۱۳.۳۲ کیلو وات

180 سی‌سی

من اینجا نخریدم ولی یه مدل ۱۴۰۰ دارم واقعا موتور خوب و کاربردی زیبا و دوست داشتنی

سلام این حجم از موتورشو دو ساله دارم باید بگم که از نظر مصرف سوخت و قیمت روغنش خیلی بهتره و چون به زور توی سرازیری ۱۳۵ تا سرعت می‌ره امن تره تا ۱۰۰ تا رو زود پر می‌کنه بعدش همچین زوری نداره سواری خوبی داره یه بار که ۴ ساعت بکوب بدون استراحت رانندگی کردم راضی بودم نفر دوم که ترک میشینه اگه سنگین وزن باشه راننده نشیمنگاهش اذیت میشه😂 به موقع روغنش رو عوض کنین و مراقب سطح آب رادیاتورش باشین هیچ ایرادی پیدا نمیکنه قطعاتش هم توی ترب به وفور یافت میشه چند بار که موتور زمین خورده و قطعاتش شکسته به راحتی خودم عوض کردم رخ رباتیکش رو خیلی دوست دارم در کل جزو کم خرج ترین موتور هاست

سلام وقت بخیر خانم‌ها و آقایان محترم؛ موتورسیکلت گلکسی NA180 محصول برند SYM (تایوان) است که توسط نیرو موتور در ایران مونتاژ و عرضه می‌شود. این موتور در کلاس استریت (Naked) قرار می‌گیرد. 📋 مشخصات فنی کامل (خط به خط) ۱. نام کامل مدل: SYM Galaxy NA180 (مونتاژ نیرو موتور) ۲. کلاس و سبک: استریت / نیکد اسپرت شهری (Street Fighter) ۳. حجم موتور: ۱۸۳ سی‌سی ۴. تعداد سیلندر: تک‌سیلندر ۵. تعداد سوپاپ: ۴ سوپاپ ۶. نوع موتور: ۴زمانه ۷. سیستم خنک‌کاری: آب‌خنک (مایع) ۸. حداکثر قدرت: ۱۸ اسب‌بخار (معادل ۱۳.۳۲ کیلووات) در دور موتور ۸,۵۰۰ تا ۸,۷۴۰ دور در دقیقه ۹. حداکثر گشتاور: ۱۵.۲ تا ۱۵.۷ نیوتن‌متر در دور موتور ۷,۴۷۸ تا ۷,۵۰۰ دور در دقیقه ۱۰. سیستم سوخت‌رسانی: انژکتوری (EFI) از برند کونتیننتال (Continental) ۱۱. گیربکس: ۶ سرعته دستی ۱۲. سیستم کلاچ: دستی (تر و خشک) ۱۳. سیستم استارت: استارت الکتریکی ۱۴. ترمز جلو: دیسکی با قطر ۲۶۰ میلی‌متر ۱۵. ترمز عقب: دیسکی با قطر ۲۲۲ میلی‌متر ۱۶. سیستم ترمز کمکی: مدل‌های جدیدتر مجهز به ABS دوکاناله ۱۷. سیستم تعلیق جلو: دوشاخه تلسکوپی وارونه (Upside Down) ۱۸. سیستم تعلیق عقب: تک کمک‌فنر روغنی (Monoshock) ۱۹. وزن خالص: حدود ۱۳۴.۵ تا ۱۴۲ کیلوگرم ۲۰. طول کلی: ۲,۰۲۰ میلی‌متر ۲۱. عرض کلی: ۷۷۰ میلی‌متر ۲۲. ارتفاع کلی: ۱,۰۷۰ میلی‌متر ۲۳. فاصله دو محور (ویل‌بیس): ثبت نشده ۲۴. ارتفاع صندلی: حدود ۷۸۰ میلی‌متر (مناسب برای افراد بالای ۱۷۵ سانتی‌متر) ۲۵. ظرفیت باک سوخت: ۱۱ لیتر ۲۶. مصرف سوخت: حدود ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر ۲۷. حداکثر سرعت: حدود ۱۱۲ تا ۱۳۵ کیلومتر بر ساعت ۲۸. استاندارد آلایندگی: یورو ۴ ۲۹. باتری: ۱۲ ولت – ۶ آمپر ۳۰. رینگ‌ها: آلومینیومی اسپرت ۳۱. نمایشگر: کیلومترشمار دیجیتال ✅ نکات مثبت (خط به خط) ۱. طراحی اسپرت و جذاب: ظاهر تهاجمی و عضلانی با دماغه و چراغ جلو اسپرت، یکی از نقاط قوت اصلی آن است. ۲. مصرف سوخت اقتصادی: با حدود ۲.۲ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر، برای استفاده روزمره بسیار مقرون‌به‌صرفه است. ۳. وزن مناسب و چابکی: وزن حدود ۱۳۵ کیلوگرم، مانورپذیری خوبی در ترافیک شهری ایجاد کرده است. ۴. موتور آب‌خنک: وجود سیستم خنک‌کاری مایع در این کلاس، عملکرد بهتری در ترافیک و مسافت‌های طولانی ارائه می‌دهد. ۵. ترمزهای قدرتمند: ترمزهای دیسکی بزرگ (جلو ۲۶۰ و عقب ۲۲۲ میلی‌متر) عملکرد قابل قبولی دارند. ۶. ارگونومی مناسب: زین راننده نرم و پهن بوده و ارتفاع آن برای افراد با قد بالای ۱۷۵ سانتی‌متر مناسب است. ۷. سواری نرم: سیستم تعلیق تمایل به نرمی دارد و سواری راحتی را برای راننده فراهم می‌کند. ۸. صفحه‌نمایش دیجیتال: کیلومترشمار دیجیتال، اطلاعات را به‌روز و خوانا نشان می‌دهد. ۹. کشش مناسب: عملکرد پیشرانه در دورهای مختلف موتور رضایت‌بخش است. ۱۰. برند معتبر SYM: محصول یک برند تایوانی با سابقه است که کیفیت ساخت نسبتاً خوبی دارد. ❌ نکات منفی (خط به خط) ۱. خدمات پس از فروش ضعیف: بازار دست دوم و تأمین قطعات یدکی آن چندان خوب نیست. ۲. عملکرد ضعیف‌تر از رقبا: در مقایسه با رقبای هم‌قیمت، عملکرد فنی در رتبه پایین‌تری قرار دارد. ۳. کمک‌فنر عقب نرم: نرمی بیش از حد کمک‌فنر عقب، به‌ویژه با دو سرنشین، باعث برخورد لاستیک به گلگیر می‌شود. ۴. صندلی سرنشین عقب: زین سرنشین عقب چندان جادار و ایده‌آل نیست. ۵. عدم وجود ABS در مدل‌های پایه: نسخه‌های اولیه فاقد سیستم ترمز ضدقفل (ABS) هستند. ۶. کیفیت برخی قطعات: در درازمدت ممکن است کیفیت برخی قطعات نسبت به رقبای دیگر پایین‌تر باشد. امیدوارم توانسته باشم اطلاعات مفیدی را در اختیار شما عزیزان قرار داده باشم . اگر اطلاعات مفید بود لایک کنید تا دیده شود و علاقه‌مندان استفاده بکنند تشکر.

هی دیر بشه حسرت نشه البته با این قسمت حسرته من باید چند سال کار کنم تا بخرم