شارژر باتری خودرو گامستار مدل 1207

15x9x7 سانتی‌متر

28 کیلوگرم

ولتاژ ورودی 220 ولت ( AC برق شهری ) ولتاژ خروجی 12 ولت ( DC ) 7A آمپر

هنوز استفاده نکردم ولی ب نظر میرسه خوب باشه

دستگاه رو تست کردم این دستگاه هفت آمپر نیست ، اگر درست باشه باید یک باتری هفت آمپر رو یک ساعت شارژ کنه که برای من بالای ۱۲ ساعت طول کشید . قیمت واقعی دستگاه یک میلیون هم نیست. نه مدار محافظتی داره ، نه نمایشگر و نه فن ، البته فن هم لازم نداره چون هفت آمپر نیست.

این فروشنده که بنده ازش خرید کردم به خودش زحمت تست نداده بود یه دونه سوخته فرستاده بود که ۱ ولت برق نشون میداد در مولتی متر مجبور شدم مرجو کنم ولی دم دیجی گرم که زود اومد بردش و انتظارم برای خرید کالای بهتر کم کرد

باتری ۱۰۰ آمپر رو که شارژ اولیه ۱۲٫۱۰ ولت داشت رو با ولتاژ ۱۲٫۸ و ۳٫۴۵ آمپر داره شارژ میکنه و بعد از سه ساعت که بیشتر شارژ شد شد ۱۳٫۱ ولتاژ در حال شارژ و آمپر هم ۳٫۳۸ نشون میده موقعی که انبر رو برداشتم ولتاژ ۱۳٫۸ میشه و آمپر صفر بنده هم آمپرمتر و ولتمتر دیجیتال و فن داخلی اضافه کردم ولتاژ شارژ و آمپر شارژ قابل قبول هست تنها مشکل جدی که داره یکی از خازن ها ی ولتاژ پایین نزدیک خروجی بعضی مواقع که تازه شارژر رو وصل میکنم خیلی داغ میشه که غیر عادی هست اما انگار بعد از چند دقیقه خوب میشه

ایا موقع وصل کردن باید سرباتری رو جدا کنیم و اینکه سیم مثبت منفیش کدومه

این محصول من خریدم 1200 قیمت اشتباهه 12 ملیون ب هیچ عنوان ارزش ندارد

سلام خسته نباشید آیا برا مغازه برقکار خودرو مناسبه یا فقط خونگی هست؟