موتورسیکلت باجاج مدل Avenger 220 Cruise سال 1395
برند :
باجاجویژگی ها
- سیستم ترمز جلو : دیسکی
- سیستم ترمز عقب : کاسهای
- تعداد دنده : 5
- نوع گیربکس : دستی
- نوع چراغ جلو : لامپ رشتهای
- امکانات نمایشگر : نمایشگر سوخت
- تعداد خروجی اگزوز : 1
- تعداد چرخ : 2
- تعداد سرنشین : 2
- کلاس موتور : Street
- خنک کننده موتور : آبی
- تعداد سوپاپ : 2
- تعداد سیلندر : 1
مشخصات محصول
توان بر حسب اسب بخار
18.8 اسب بخار
توان بر حسب کیلووات
14.02 کیلو وات
گشتاور
17.50 نیوتنمتر
سوخت مصرفی
بنزینی
خنک کننده موتور
آبی
تعداد سوپاپ
2
تعداد سیلندر
1
تعداد شمع
2
نظرات خریداران
کمال چوگان باز
حدود ۱۲ سال است که این موتور را دارم و با قطعیت میتوانم بگویم از نظر کیفیت قطعات و ساخت، دوام و طول عمر، و راحتی کار و سواری بهترین موتور سیکلت موجود در ایران است. طراحی اونجر که نعل به نعل از کاوازکی الیمینیتور ۱۲۵ اقتباس شده در نوع خود یکی از بهترینهاست. کلاس کار ژاپن در تک تک المانهای موتور پیداست. از نظر کیفیت هم که نیازی به تعریف ندارد. واقعا موتور محکم و جانداری است. آنقدر سخت خراب میشود که فروشندگان لوازم یدکی رغبتی به وارد کردن و فروش قطعات این موتور ندارند. من در این ۱۲ سالی که این موتور را داشتهام واقعا مشکل حادی ندیدهام. تمام خرج موتور روغن و بنزین و لاستیک بوده. اخیراً و بعد از ۵۰ هزار کیلومتر، یک مشکلی در لوازم باک پیدا شده که باید باز کنم و ببینم مشکل از کجاست. چند روز پیش هم دنده کیلومترشمار در چرخ جلو خراب شده. در واقع میتوانم بگویم بزرگترین مشکل این موتور در شهرستانهاست که اگر قطعهای بخواهید به سختی یافت میشود. در مورد ترمزها میتوانم بگویم که بد نیست اما قابل قیاس با ترمز فوق العادۀ موتوری مثل آر اس نیست. ضمن اینکه لاستیکها هم روی جادۀ لغزنده عملکرد دلچسبی ندارند.
خریدار کالا
عالیه بهترین موتوری که تو ایران مونتاژ شده راااحت و قوی کاش یه دنده اضافه تر داشت و دو سیلندر با حجم 250 بود
کیارش نصری شاندیز
من حدود ۱۰سال هست این موتور سیکلت رو دارم.مکانیک موتور سیکلت هم هستم.با جرات میتونم بگم که هندی ها از لحاظ طراحی واقعا سنگ تمام گذاشتند یعنی ضمن زیبایی طوری طراحی شده که کمترین استهلاک رو برای قطعات در نظر گرفته شده.کمک فنر های عقب دوبل شوک هستندو بواسطه تایر بزرگ و پهن کمترین فشار و ضربه رو به سرنشینان وارد میکند.کمک فنر های جلو هم از میل کمک همان باجاج ۲۰۰سی سی بهره میبرد که به جهت پایین بودن ارتفاع موتور بلند تر بنظر میرسد.فرمان بصورت فابریک بهترین شرایط برای تسلط بر روی آن ضمن اینکه کمترین فشار به کف دست در رانندگی طولانی وارد میکند.اینها بصورت کلی تا حدودی از مزیت های این متور سیکلت هست.فقط امیدوارم که سری های جدید این موتور سیکلت بزودی وارد کشور شده و موتورسواران از سواری آن لذت ببرند.
آرمان قبادی
10 ساله که مدل 88 این موتورو دارم. توی این 10 سال کوچکترین اذیتی برام نداشته. اگه قصد خریده یه موتوره راحت و بی دردسر هستین بهترین گزینه همین موتوره. البته باید برای سرویس و تعمیراتش تعمیر کاره مخصوصشو پیدا کنین هر کسی جرات نداره بهش دست بزنه.