روغن گیربکس خودرو آترود مدل 75w80 Sento حجم 1 لیتر

1 لیتر

مناسب برای گیربکس دستی

GL5

75w80

قبل از تعویض روغن گیربکس حتما دفترچه راهنما خودرو مطالعه بفرمایید چه روغنی مناسب خودرو شما است. روغن گیربکس با استاندارد API GL-5 یکی از باکیفیت‌ترین و پرکاربردترین روغن‌های دنده در صنعت خودرو است. این روغن به دلیل دارا بودن مواد افزودنی ضدسایش (Extreme Pressure - EP) با غلظت بالا، برای تحمل فشارهای بسیار زیاد طراحی شده است روغن‌های GL-5 دارای مقدار زیادی مواد افزودنی فشارپذیر (EP - Extreme Pressure) هستند که بر پایه گوگرد و فسفر ساخته شده‌اند. این مواد برای محافظت از چرخ‌دنده‌های سنگینِ دیفرانسیل (مانند چرخ‌دنده‌های هیپوئید) ضروری هستند، اما یک مشکل بزرگ دارند: خاصیت خورندگی برای فلزات نرم. در بسیاری از گیربکس‌های قدیمی یا خاص، قطعاتی مانند برنجی‌های سنکرونایزر (Synchronizer Rings) از آلیاژهای نرم (مانند مس و برنج) ساخته شده‌اند. افزودنی‌های گوگردی موجود در GL-5 در دمای کاری گیربکس، باعث خوردگی، سیاه شدن و در نهایت تخریب سریع این قطعات برنجی می‌شوند. اگر دفترچه راهنمای خودروی شما استاندارد GL-4 را خواسته است تحت هیچ شرایطی از GL-5 استفاده نکنید؛ حتی اگر روی قوطی نوشته شده باشد “GL-4/GL-5”. این روغن‌های چندمنظوره معمولاً برای سیستم‌های خاصی طراحی شده‌اند و ممکن است باز هم به قطعات برنجی آسیب برسانند. اگر خودروی شما دیفرانسیل عقب است: در اکثر خودروها، روغن GL-5 بهترین گزینه برای دیفرانسیل است (چون فشار در دیفرانسیل بسیار بالاست و قطعات برنجی کمتر در آن درگیر هستند). مزایای روغن GL-5 ۱. محافظت عالی در برابر فشار بالا: این روغن حاوی ترکیبات گوگرد-فسفر است که یک لایه محافظ بسیار قوی روی سطوح دنده‌ها ایجاد می‌کند. این ویژگی باعث می‌شود دنده‌هایی که تحت فشار سنگین هستند (مانند دنده‌های دیفرانسیل) دچار سایش و خوردگی نشوند. ۲. طول عمر بیشتر قطعات: با کاهش اصطکاک و جلوگیری از خوردگی، عمر مفید دنده‌ها، پینیون و کرانویل افزایش می‌یابد. ۳. عملکرد پایدار در دماهای مختلف: روغن‌های GL-5 معمولاً در شرایط کاری سنگین پایداری حرارتی خوبی دارند و در دماهای بالا زودتر از کیفیتشان کاسته نمی‌شود. معایب و نکات مهم (چالش‌ها) ۱. واکنش با فلزات نرم (مس و برنج): بزرگترین عیب و تفاوت اصلی GL-5 با GL-4 در میزان مواد افزودنی ضدسایش آن است. این مواد افزودنی (به‌ویژه ترکیبات گوگردی) می‌توانند در دماهای بالا با فلزات «غیرآهنی» مانند مس، برنج و برنز واکنش نشان داده و باعث خوردگی آن‌ها شوند. ۲. کاهش کیفیت تعویض دنده: گاهی استفاده از GL-5 در گیربکس‌های دستی که برای GL-4 طراحی شده‌اند، به دلیل تغییر در ضریب اصطکاک، باعث می‌شود «سینکرونایزرها» (قطعاتی که دور دنده را برای تعویض نرم هماهنگ می‌کنند) به درستی عمل نکنند و تعویض دنده (به‌خصوص در هوای سرد) سفت یا همراه با صدا باشد. نکته برای تشخیص: اگر روغن واسکازینی که می‌خرید بوی تند و تیز (شبیه به گوگرد یا تخم‌مرغ گندیده) دارد، احتمالاً دارای مقادیر بالایی از افزودنی‌های EP است که نشانه GL5 بودن آن است. امیدوارم نظرم مفید واقع شده باشد.

بسیار عالی

جنسش اصلی بود بسته بندی خوبی داشت

برای لیفان x60 دنده هیلمنی استفاده کردم. ۳.۵ لیتر استفاده شد و دنده ها نرم تر شد و صداهای اضافی گیربکس خیلی کمتر شد. فقط قیمت فروشنده خیلی بالا هست.

برای کوییک خوبه ؟ چند لیتر مصرف میشه ؟ چند هزارتاس ؟

سلام.واسه تارا دنده دستی مناسبه؟ واینکه اگه مناسب هست چند لیتر بریزیم؟

سلام این روغن واسه کوییک اس مناسبه یا نه؟اخه میگنgl5به دنده برنجی داخل گیربکس آسیب میزنه