موتور سیکلت گلکسی اس وای ام مدل NHX 180 حجم 183 سی سی
برند :
اس وای امویژگی ها
- سیستم ترمز جلو : دیسکی
- سیستم ترمز عقب : دیسکی
- تعداد دنده : 6
- نوع گیربکس : دستی
- نوع کلاچ : دستی
- نوع چراغ جلو : لامپ ال ای دی
- امکانات نمایشگر : نمایشگر سوخت
- تعداد خروجی اگزوز : 1
- فضای حمل بار : بدون فضای حمل بار
- تعداد چرخ : 2
- تعداد سرنشین : 2
- کلاس موتور : Naked
- سال تولید : 1402
- سیستم سوخترسانی : انژکتور
- خنک کننده موتور : آبی
- تعداد سوپاپ : 4
- نوع : شهری
- تعداد سیلندر : 1
مشخصات محصول
توان بر حسب اسب بخار
18 اسب بخار
توان بر حسب کیلووات
13.42 کیلو وات
سیستم سوخترسانی
انژکتور
حجم موتور
183 سیسی
گشتاور
15.7 نیوتنمتر
سوخت مصرفی
بنزینی
خنک کننده موتور
آبی
تعداد سوپاپ
4
نوع
شهری
تعداد سیلندر
1
تعداد شمع
1
نظرات خریداران
حمید صادقی
بعد از ۱۱ هزار کیلومتر سواری باید بگم که سواری خیلی نرمی نداره و نسبتا خشکه ، شتاب اولیش خوبه ، من تا ۱۲۰ تا باهاش رفتم ، بیشترم میرفت ولی ریسک نکردم ، لوازمش تو گمرک تهران پیدا میشه ، استهلاکش میشه گفت زیاد نیست ، بعد از ۱۱ هزارتا رانندگی الان کاسه نمد کمک جلوش روغن زده که اونم میشه گفت عادیه ، من رنگ قرمزشو دارم که واقعا خوش رخ هست ، حتما از پروتکشن اسفاده کنید و تو این مورد خساست به خرج ندید ، واقعا ارزششو داره ، من یه بار باهاش تصادف کردم که موتور افتاد زمین ولی یدونه خش هم رو موتور نیفتاد و خودمم خدارو شکر چیزیم نشد که اگه پروتکشن نداشت حتما هم پام آسیب میدید و هم فلاپ و چراغ جلو ، و در آخر اینکه هر موتوری که باب دلتون هست و بودجشو دارید بخرید و عشق کنید( غیر از موتورهای طرح ) معلوم نیست فردا زنده باشید و حتما کلاه ایمنی و دستکش مخصوص استفاده کنید
خریدار کالا
موتور پر شتاب و انجین و ضریب دنده ی خوبی داره هندلینگ خوبی هم داره به شرطی که لاستیک های ایران یاسا رو عوض کنید و ترجیحا لاستیک با کیفیت بندازید کم مصرفه و باید حواستون به تعویض روغن ( روغن با کیفیت) به موقع و سرویس دوره ای باشه تا بهترین عملکرد رو داشته باشه کمی هم فلاپ های بغل باک و کاور اگزور حساسه به خط و خش و ضربه پس حتماً و حتماً گارد بغل یا پروتکشن براش ببندید به اب رادیاتور هم اهمیت بدین که کم نشه و ترجیحا با نمونه موتول عوضش کنید که کمتر فن رادیاتور روشن بشه و خنک تر کار کنه لنت های عقب هم زود تموم میشه و اگه به اهن برسه دیسک ترمز رو خط میندازه پس مدام پاتون رو ترمز نباشه و از ترمز عقب و کمی جلو همزمان استفاده کنید در کل یه پکیج خوبی رو ارائه میده نسبت به قیمتش حرف های زیادی واسه گفتن داره و بهترین انتخاب تو این قیمته
خریدار کالا
سلام دوستان، تجربه استفاده از این موتور SYM Na180 (که خارج از ایران به نام SYM NHX 190i هم شناخته میشه) رو بعد از ۱۰ هزار کیلومتر باهاتون به اشتراک میگذارم: این مدل توی این رنج قیمت ارزش خرید بالایی داره، فقط حیف که ABS نیست شتاب بسیار بالا و لذت سواری فوقالعادهای داره؛ فقط زین و نحوه نشستن برای ترکنشین توی مسافتهای طولانی کمی اذیتکنندهست. مدل ۱۴۰۲ به بعد عقب موتور شاخ دستگیره هم اضافه شده که بهتره نهایت سرعتی که من تونستم برم، تکسرنشین ۱۴۰ و دوسرنشین ۱۲۰ کیلومتر بوده. توصیه میکنم لاستیکهای ایرانیاسا رو بعد از خرید با نمونههای باکیفیت مثل میشلن یا CST یا... عوض کنید چون لاستیکهای ایرانیاسا موقع ترمزگیری سر میخورن. باد نیتروژن هم باعث نرمتر شدن سواری موتور میشه. اگر فن زیاد روشن میشه یه کولانت بگیرید ببرید نمایندگی بدین آب رادیاتور رو کامل تخلیه و با کولانت تعویض و هواگیری کنند استفاده از گارد SYM پیشنهاد میشه؛ خود من به خاطر سر خوردن لاستیک زمین خوردم و گارد مانع از آسیب شدید شد. موتور برای راننده توی مسافتهای طولانی اصلا خستهکننده نیست و راحتی خوبی داره. به سرویسهای دورهای موتور دقت کنید؛ این مدل فیلتر روغن نداره و روغن باید هر ۱۰۰۰ کیلومتر عوض بشه. روغن 10W40 یا 10W50 با استاندارد Jaso MA2 برای شرایط دمایی ایران مناسبتره. من روغنهای مختلفی که این استاندارد رو داشتن تست کردم و همشون خوب بودن دقت کنید اگر روغن ایرانی و ارزون میخواید استفاده کنید اصلا روغن ماشین نریزید! روغن موتورسیکلت فلومکس رو در کم هزینهترین حالت پیشنهاد میدم که jaso ma2 داره و به موتور آسیب نمیزنه و همچنان نرمی موتور رو حس میکنید اگر از تعلیق موتور صدای قیژقیژ شنیدید، میتونید میله وسط رو گریسکاری کنید تا صدا قطع بشه. زیر زین یه کیف کوچیک ابزار هست که دقیقا جلوی ورودی هوای موتور قرار گرفته اونو حتما بردارید تا نفس موتور باز بشه حواستون باشه موقع کارواش زیر زین رو کاملا بپوشونید تا آب واردش نشه چون با خیس شدن سوکت ها و سنسورها باعث خطا میشه و ممکنه شتاب موتور به شدت افت کنه (این بلا سرم اومد که بعد از مدتی اینمکانیک اون مکانیک رفتن و شنیدن مشکلات مختلف، یه دیاگ زدم و خطای سنسور هوا رو پاک کردم و شتاب موتور درست شد. چراغ چک هم روشن نشده بود) پیشنهاد میکنم برای زنجیر از فرچه زنجیر و اسپری WD40 و اسپریگیریس استفاده کنید که روی شتاب و عمر زنجیر تایم تاثیر داره. قطعات این مدل موتور در نمایندگی قطعات SYM و برخی سایتهای اینترنتی موجوده؛ دقت کنید که قطعات دو نوع کیفیت داره که قطعات اصلی با بستهبندی خود SYM عرضه میشه. رنگ بدنه کمی حساسه، اگر حساس هستید بهتره از کاور محافظ مثل بادی فنس استفاده کنید. اگه از اکتان استفاده میکنید، مراقب باشید روی رنگ موتور نپاشه چون ممکنه رنگ رو بسوزونه. درکل موتوری باکیفیت ، خوش رخ ، پرشتاب سوارید و واقعا در این بازار ارزنده هست امیدوارم این تجربهها به بقیه کمک کنه!
مهدی بازرگان
درود بر شما من بنلی جفت داشتم و فروختم و این موتورو خریدم بدون شک اکثر موتورارو میزنه راننده باشی راحت ns200 میتونی بزنی تو دور موتور بالا صدای خیلی زیبایی داره موتورش
پرسش های خریداران
سعید شعبانی
سلام ببخشید الان موجوده؟?؟
بهزاد عالی پور
خسته نباشید قیمتش در حال حاظر چقدره
سالار جبلی
سلام ترک نشین این موتور راحته؟؟